車牌識別技術(shù)引入，助力收費(fèi)站快速通行

發(fā)布日期：2019-03-14 作者：點(diǎn)擊：

每逢節(jié)假日，高速收費(fèi)站就堵到飛起，隨著人工智能識別技術(shù)的興起和應(yīng)用，不少收費(fèi)站開始傾向依賴人工智能識別技術(shù)來提供收費(fèi)站工作效率。

傳統(tǒng)的收費(fèi)站采用人工收費(fèi)，在不支持移動支付的情況下，通過一輛車需要10秒左右，這是在車主準(zhǔn)備好零錢的情況下。不過，如今我們已經(jīng)有了車牌識別的技術(shù)，無需額外辦卡，也無需領(lǐng)卡即可識別，在很多小區(qū)都裝有這樣的系統(tǒng)，只需大概1秒鐘就可以完成車輛進(jìn)出，配合手機(jī)支付等付款方式，效率相當(dāng)高。

哈爾濱車牌識別

目前國內(nèi)車牌識別的商業(yè)化運(yùn)用已達(dá)世界先進(jìn)水平，包括攝像頭、識別程式均是領(lǐng)先水準(zhǔn)。云脈車牌識別技術(shù)識別速度快，識別率高，支持單張拍攝或連拍，對所得圖像進(jìn)行快速識別，自動捕捉車牌信息并分類至正確字段;支持批量針對車牌進(jìn)行分組轉(zhuǎn)移，對護(hù)照分門歸類管理和分享。

哈爾濱車牌識別稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動化稱重計量？

車牌識別稱重系統(tǒng)是車牌識系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的防作弊管理。在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱，實(shí)現(xiàn)計量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理，清析顯示車輛稱重情況，是進(jìn)貨還是出貨，防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進(jìn)廠時少貨情況的產(chǎn)生，充分保障工廠的利益和國家的財產(chǎn)不會受到損失。

1.車牌識別相機(jī)與稱重計量軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識別相機(jī)接入稱重系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時車牌識別相機(jī)自動識別車牌號碼，將對應(yīng)的計量信息上傳到稱重計量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動態(tài)，并保證車輛在裝卸物資時不會因進(jìn)錯倉庫，造成混裝情況。

2.車牌識別相機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤，實(shí)行一車一桿制度，當(dāng)車牌識別相機(jī)識別車輛車牌信息后，通過車牌識別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別相機(jī)抓拍識別車牌信息，然后抬桿放行上磅。車牌識別稱重系統(tǒng)應(yīng)用車牌識別相機(jī)，避免了多車同時上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以有效控制稱重秩序，保證安全無誤的稱重效率。

3.類財務(wù)、統(tǒng)計接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財務(wù)管理一步到位。車牌識別稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計、財務(wù)模塊，能夠有效跟企業(yè)的財務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合，使稱重計量與企業(yè)財務(wù)、企業(yè)管理有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計、計算存儲。

4.監(jiān)控攝像機(jī)與軟件結(jié)合，使客戶領(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室即可了解稱重的各個環(huán)節(jié)。無人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時的全過程，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時發(fā)送到辦公室，便于領(lǐng)導(dǎo)及時了解稱重情況，領(lǐng)導(dǎo)也可以通過視頻系統(tǒng)查看實(shí)時檢斤圖像。